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LOCTITE® EA 3475
LOCTITE® EA 3475 ist ein aluminiumgefüllter Epoxidklebstoff in einer Zweikomponentenformulierung. Er wird im Verhältnis 1:1 gemischt und bildet eine hochfeste Klebeverbindung für industrielle Reparatur-, Klebe- und Wartungsanwendungen. Er besteht aus einem Harz und einem Härter, die nach dem Mischen bei Raumtemperatur aushärten und eine Betriebstemperatur von -20 °C bis 120 °C ermöglichen.
Unterlagen
Leistungsbeschreibung
Aussehen: Grauer Kitt. Offene Zeit (gemischt), Minuten bei 20 °C: 60 Shore-Härte, ISO 868, Durometer D: 85 Lineare Schrumpfung, ASTM D792, %: 0,1 Zugfestigkeit, ISO 527-2 N/mm² (psi): 50 (7.300) Zug-E-Modul, ISO 527 N/mm² (psi): 7.000 (1.000.000) Chemisch Beschreibung:
Epoxid
LOCTITE® EA 3475 ist ein zweikomponentiger, aluminiumverstärkter Klebstoff von Henkel für Reparaturen, Abdichtungen, Füllarbeiten und die Oberflächenerneuerung verschlissener und beschädigter Maschinen. Er eignet sich ideal für Wartungs- und Reparaturarbeiten vor Ort und überbrückt Fugen bis zu 1,0 mm. Bei Raumtemperatur entwickelt er innerhalb von 12 Stunden eine außergewöhnliche Funktionsfestigkeit und bietet eine hochbeständige Verbindung mit ausgezeichneter Haltbarkeit und geringer Schrumpfung. LOCTITE® EA 3475 ist ein standfester Klebstoff und härtet zu einer langlebigen, rostbeständigen, aluminiumähnlichen Oberfläche aus.
Leistungsbeschreibung
Aussehen: Grauer Kitt. Offene Zeit (gemischt), Minuten bei 20 °C: 60 Shore-Härte, ISO 868, Durometer D: 85 Lineare Schrumpfung, ASTM D792, %: 0,1 Zugfestigkeit, ISO 527-2 N/mm² (psi): 50 (7.300) Zug-E-Modul, ISO 527 N/mm² (psi): 7.000 (1.000.000) Chemisch Beschreibung:
Epoxid
Eigenschaften & Vorteile
Zweiteiliger aluminiumgefüllter Epoxidkleber. Härtet nach dem Mischen bei Raumtemperatur aus. Läuft nicht ab. Stark verstärkt. Geringe Schrumpfung. Rostet nicht. Extreme Verschleißfestigkeit. Selbstschmierend. Repariert schwer zugängliche Bereiche. Beständig gegen Chemikalien, Schleifmittel und korrosive Stoffe. Betriebstemperaturbereich von -20 °C bis 120 °C. Kann nach dem Aushärten gebohrt, mit Gewinden versehen und gefüllt werden.
Gelöst Probleme
Gleitverschleiß an beweglichen Teilen Strukturdefekte an Gussteilen Mechanischer Verschleiß oder Korrosion an Metallteilen Undichtigkeiten an Behältern, Tanks und Ventilen
Anwendungen
Industrielle Wartung Reparatur nicht struktureller Defekte an verschlissenen oder korrodierten Metallteilen Metallreparatur Füllen von kavitierten Bereichen Abdichten von Behältern, Tanks und Ventilen Wiederaufarbeiten verschlissener Teile Erneuerung abgenutzter Gewinde Notfallreparaturen
