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InfinX Halocarbon® KFPA
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InfinX Halocarbon® KFPA ist ein fluoriertes synthetisches Öl und Prozessadditiv, das zur Verbesserung der Eigenschaften von Kunststoffen und Elastomeren sowie zur Erhöhung der Verschleiß- und Abriebfestigkeit von Werkstoffen entwickelt wurde. Es ist als farb- und geruchlose Flüssigkeit mit neutralem pH-Wert und einer kinematischen Viskosität von 160 cSt bei 40 °C erhältlich.
Aussehen: Flüssig Farbe: Farblos Geruch: Geruchlos pH-Wert: Neutral Schmelzpunkt, °C: -55 bis -15 Dichte, g/mL: 1,94 Wasserlöslichkeit: Unlöslich Zersetzungstemperatur, °C: 350 Kinematische Viskosität, cSt bei 40 °C: 160 Flüchtigkeit, 22 h bei 121 °C: <1 % Oberflächenspannung, dyn/cm bei 26 °C: 18 Brechungsindex: 1,3 Stockpunkt, °C: -30 CAS-Nr. 60164-51-4;
Chemisch Beschreibung:
InfinX Halocarbon® KFPA ist ein fluoriertes synthetisches Öl und Prozessadditiv, das entwickelt wurde, um Kunststoffe und Elastomere zu verbessern und die Verschleiß- und Abriebfestigkeit von Materialien zu erhöhen.
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InfinX Halocarbon® KFPA ist ein Hochleistungs-Prozessadditiv auf Basis von Perfluorpolyether (PFPE) für eine nicht brennbare, reaktionsträge und chemisch inerte Prozessflüssigkeit. Es wurde entwickelt, um die Schmierung, Abdichtung und Beständigkeit von Kunststoffen, Elastomeren, Metallen und Polymeren zu verbessern. InfinX Halocarbon® KFPA bietet hervorragende UV- und Wärmebeständigkeit und gewährleistet Stabilität auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Darüber hinaus zeichnet es sich durch gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, gute Wärmeleitfähigkeit, ausgezeichnete Abdichtungs- und Schmiereigenschaften sowie Beständigkeit gegen Verschleiß, Abrieb und Kratzer aus.
Eigenschaften & Vorteile
Fluoriertes Additiv für Kunststoffe und Verbundwerkstoffe. Verbessert die Verarbeitbarkeit. Ausgezeichnete UV-/Wärmebeständigkeit. Nicht entflammbar. Reaktionsarm. Hohe Stabilität. Verschleißfestigkeit. Extremtemperaturbeständigkeit. Geringe Flüchtigkeit. Breite Materialverträglichkeit. Chemisch inert. Ungiftig. Geräuschreduzierung. Erhöhte Verschleiß- und Abriebfestigkeit. Beständigkeit gegen Biegeermüdung. Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Gute Wärmeleitfähigkeit.
Gelöst Probleme
Thermische Belastung und Fluidzersetzung bei erhöhten Temperaturen. Hohe Flüchtigkeit herkömmlicher Fluide wie Kohlenwasserstoffe, Silikone usw. Schlechte Materialverträglichkeit von Fluiden mit Kunststoffen, Polymeren, Metallen oder Elastomeren. Verringerte Betriebseffizienz durch chemische Zersetzung von Fluiden. Rost oder Korrosion an Anlagenteilen.
